LĒTS TELEKTORS RŪPNIECĪBAI
Produkta parametrs
MODELIS XWS-840 | PRECES | VIENĪBA | PARAMETRI |
Veiktspējas parametri | Nominālais kravas svars (minimālais attālums no priekšējiem riteņiem) | Kg | 4000 |
Attālums no dakšas centra līdz priekšējiem riteņiem | mm | 1750. gads | |
Maks.celšanas svaru | Kg | 6200 | |
Attālums no pacelšanas skrūves līdz priekšējiem riteņiem | mm | 500 | |
Maks.pacelšanas augstums | mm | 7924 | |
Maks.priekšējais pagarinājums | mm | 5850 | |
Maks.skriešanas ātrums | Km/h | 28 | |
Maks.kāpšanas spēja | ° | 25 | |
Mašīnas svars | Kg | 7700 | |
Darba ierīce | Teleskopiskās izlices | Sadaļas | 3 |
Izstiept laiku | s | 13 | |
Samazināšanās laiks | s | 15 | |
Maks.pacelšanas leņķis | ° | 60 | |
Kopējais izmērs | Garums (bez dakšām) | mm | 5400 |
Platums | mm | 2200 | |
Augstums | mm | 2300 | |
Attālums starp vārpstām | mm | 2800 | |
Riteņu protektors | mm | 1700. gads | |
Min.klīrenss | mm | 320 | |
Minimālais pagrieziena rādiuss (brauc ar diviem riteņiem) | mm | 4000 | |
Min. pagrieziena rādiuss (braukšana ar četriem riteņiem) | mm | 3650 | |
Standarta dakšu izmērs | mm | 1200*125*50 | |
Standarta konfigurācija | Dzinēja modelis | - | LR4A3LU |
Nominālā jauda | Kw | 73,5/2200 | |
Braukšana | - | Priekšējie riteņi | |
Tjūrings | - | Aizmugurējie riteņi | |
Riepu veidi (priekšējā/aizmugurējā) | - | 16/70-20-18PR/10PR |
Produkta informācija
Teleskopiskais iekrāvējs, ko sauc arī par teleskopisko iekrāvēju, teleportētāju, iekrāvēju vai tālummaiņas stieni, ir iekārta, ko plaši izmanto lauksaimniecībā un rūpniecībā, kā arī citās jomās.
Rūpniecībā visizplatītākais teleskopisko iekrāvēju aprīkojums ir palešu dakšas, un visizplatītākais pielietojums ir kravu pārvietošana uz un no vietām, kas nav sasniedzamas parastajam iekrāvējam.Piemēram, teleskopiskie iekrāvēji spēj izņemt palešu kravu no piekabes un novietot kravas uz jumtiem un citās augstās vietās.Pēdējam lietojumam pretējā gadījumā būtu nepieciešams celtnis, kas ne vienmēr ir praktisks vai laikietilpīgs.
Lauksaimniecībā visizplatītākais teleskopiskā iekrāvēja aprīkojums ir kauss vai kausa greifers, un arī visizplatītākais pielietojums ir kravu pārvietošana uz un no vietām, kas nav sasniedzamas "parastajai mašīnai", kas šajā gadījumā ir riteņiekrāvējs vai ekskavatori-iekrāvējs.Piemēram, teleskopiskie iekrāvēji var sasniegt tieši piekabi vai tvertni ar augstu sānu malu.Pēdējā gadījumā pretējā gadījumā būtu nepieciešama iekraušanas rampa, konveijers vai kaut kas līdzīgs.
Teleskopiskais iekrāvējs var strādāt arī ar celtņa strēli kopā ar pacelšanas slodzēm, tirgū pieejamie piederumi ir netīrumu kausi, graudu kausi, rotatori, spēka stieņi.Lauksaimniecības klāstu var aprīkot arī ar trīspunktu sakabi un jaudas noņemšanas ierīci.
Teleskopiskā iekrāvēja priekšrocība ir arī tā lielākais ierobežojums:kad izlice izstiepjas vai paceļas, nesot slodzi, tā darbojas kā svira un izraisa transportlīdzekļa nestabilitāti, neskatoties uz pretsvariem aizmugurē.Tas nozīmē, ka celtspēja strauji samazinās, palielinoties darba rādiusam (attālumam starp riteņu priekšpusi un kravas centru).Lietojot kā iekrāvēju, viena izlice (nevis dubultsviras) ir ļoti noslogota, un pat ar rūpīgu konstrukciju tā ir vājums.Transportlīdzeklis ar 2500 kg ietilpību ar ievilktu izlici var droši pacelt tikai 225 kg, pilnībā izbīdot to zemā izlices leņķī.Tā pati mašīna ar 2500 kg celtspēju ar ievilktu izlici var izturēt pat 5000 kg, kad izlice ir pacelta līdz 65°.Operators ir aprīkots ar slodzes diagrammu, kas palīdz viņam noteikt, vai konkrētais uzdevums ir iespējams, ņemot vērā svaru, izlices leņķi un augstumu.Ja tas neizdodas, lielākā daļa teleskopisko iekrāvēju tagad izmanto datoru, kas izmanto sensorus, lai uzraudzītu transportlīdzekli, un brīdinās operatoru un/vai atslēgs turpmāku vadības ievadi, ja tiek pārsniegti transportlīdzekļa ierobežojumi.Mašīnas var būt aprīkotas arī ar priekšējiem stabilizatoriem, kas paplašina iekārtas celšanas spēju, atrodoties stacionārā, kā arī mašīnas, kas ir pilnībā stabilizētas ar rotējošu savienojumu starp augšējo un apakšējo rāmju, ko var saukt par mobilajiem celtņiem, lai gan parasti tajās joprojām var izmantot kausu. , un tos bieži dēvē arī par “Roto” mašīnām.Tie ir hibrīds starp teleskopisko iekrāvēju un mazo celtni.
Pirms teleskopisko iekrāvēju lietošanas veiciet vairākas darbības.
1. darbība.Atbilstoši savam uzdevumam, zemes pakāpei, vēja ātrumam, stiprinājumiem, izvēlieties piemērotu mašīnas modeli.Skatiet parametrus, iekraušanas diagrammas un iekārtas kopējo izmēru.Pārslodze ir aizliegta.
2. solis. Uzstādiet papildierīci izlices galā, pārliecinieties, vai visi uzgriežņi ir cieši pieskrūvēti un eļļas caurules ir labi savienotas bez noplūdes.
3. darbība. Pārbaudiet visas funkcijas, lai pārliecinātos, ka tās var darboties vienmērīgi, bez neparastām skaņām.
4. solis. Otra prasība, lūdzu, saņemiet ievadvārdus.